Thứ Tư, 20 tháng 12, 2017

Cách chọn lựa cổng xếp inox uy tín

Hôm nay cổng xếp giới thiệu đến các bạn cách chọn lựa cổng xếp inox chất lượng khi mua, để tránh trường hợp mua phải những sản phẩm kém chất lượng.

Khi nhìn vào sản phẩm cổng xếp thì khách hàng khó có thể phân biệt được đâu là những sản phẩm kém chất lượng và rút bớt vật tư. Sau đây là những cách phân biệt đặc biệt cần lưu ý:

  • Bước 1: Cần kiểm tra thương hiệu in trên cửa cổng xếp có phải là những thương hiệu nổi tiếng trong ngành cổng xếp hay không?
  • Bước 2: Kiểm tra những sản phẩm cổng xếp có rút bớt vật tư hay không: Cổng xếp kết cấu cứng là thanh đang chéo phải có 03 dãy đan chéo vào nhau và khoảng cách 01 khung thì phải có bánh xe đi kèm.
  • Bước 3: Nếu như nhà sản xuất cổng xếp có chất lượng thì mỗi lỗ chân khoang của những cây chéo  điều có lớp bảo vệ khỏi độ bén giúp ngăn quán triệt cây tia liên kết 03 cây đang chéo bị va chạm trầy xước.

Với 3 bước hướng dẫn như trên hi vọng sẽ giúp được quý khách tìm ra cách chọn lựa cổng xếp inox chất lượng cho riêng mình và hiện nay trên thị trường có những loại bánh xe dành cho cổng xếp không đạt chuẩn. hoạt động một thời gian ngắn sẽ nhanh mòn hay là bị nức vòng cao su bánh. Tại TP.

Hồ Chí Minh và các tỉnh bên cạnh, khi có nhu cầu mua cổng xếp inox, bạn có thể đến với Công ty Trường Hưng Phát. Với kinh nghiệm nhiều năm trong nghề gia công cổng xếp, phụ kiện cổng xếp đa dạng, máy móc chuyên dụng để gia công cửa cổng xếp bảo đảm an toàn chất lượng… chúng tôi tự tin sẽ làm bạn vừa lòng với những sản phẩm đạt tiêu chuẩn với độ bền lâu năm cũng như mang đầy tính thẩm mỹ.

>>>> Nguồn: Cách lựa chọn cổng xếp inox uy tín

Công dụng của mô hình barrier an ninh tại TX Ninh Hòa

Với đặc điểm nhiều thôn, xã chỉ có một trục đường liên thôn, liên xã, lực lượng công an xã đã tham mưu thành lập các mô hình barrier an ninh. Mô hình này đang được triển khai ở nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh và cho biết hiệu quả khả quan đối với công tác phòng, chống tội phạm.

Ảnh: Trung Phong

Đây là con đường bê tông liên thôn chạy qua 3 thôn cánh Tây của xã Ninh Ích, TX Ninh Hòa là Phú Hữu, Tân Phú, Vạn Thuận. Tháng 4/2016, công an xã Ninh Ích đã thực hiện lắp đặt 2 chốt gác tại điểm đầu và điểm cuối con đường với mục đích ngăn chặn hành vi gây án và trốn chạy của bọn tội phạm. Tại mỗi chốt barrier, công an xã đều bố trí lực lượng trực chốt hàng đêm.

Ông Trương Trung Tín – Trưởng Công an xã Ninh Ích, thị xã Ninh Hòa cho biết công an xã có kế hoạch chia thành 3 tổ, mỗi đêm là một tổ từ 10-15 đồng chí trong đó có công an, dân phòng cũng giống như lực lượng xung kích. Mỗi ca trực được giao nhiệm vụ, trong số ấy có 1 trưởng, 2 phó, 3 người lãnh đạo 3 ca. Mỗi người đều có chìa khóa để sử dụng barrier này. Mọi hoạt động đóng mở, cung cấp tin thì do các ca trực chịu trách nhiệm điều hành cho nên luôn luôn có túc trực con người để phục vụ đóng mở barrier.

Khi phát hiện đối tượng phạm tội hoặc nhận được tin báo có đối tượng trộm cắp, cướp giật trong thôn thì barrier này ngay lập tức sẽ được lực lượng công an hạ xuống và truy bắt đối tượng. Với sự phối hợp của bà con nhân dân thì tội phạm sẽ không thể nào trốn thoát nếu bị phát hiện kịp thời. Sau hơn một năm triển khai, mô hình đã cho thấy hiệu quả tích cực bảo đảm an ninh trật tự, được nhân dân đồng tình ủng hộ.

Ông Phạm Văn Đông – Trưởng thôn Vạn Thuận, xã Ninh Ích, thị xã Ninh Hòa cho biết hơn một năm nay thành lập ra barrier để ngăn ngừa trộm cắp, cướp giật ban đêm cũng tương tự đảm bảo an ninh cho thôn xóm thì hiệu quả rất khả quan. Từ ngày có barrier thì ban đêm bà con rất yên tâm. Do đó bà con 3 thôn cánh Tây cũng giống như 7 thôn trong xã đều rất là ủng hộ cho chương trình này.

 

Nếu như trước đó đây, tình trạng trộm cắp tài sản, cướp giật tại chỗ này thường xuyên xảy ra thì từ khi mô hình barrier an ninh được thành lập, loại tội phạm này đã được ngăn ngừa triệt để. Mô hình không chỉ giúp đỡ đắc lực cho lực lượng công an trong công tác đấu tranh phòng chống tội phạm mà còn phát huy niềm tin chủ động, lành mạnh và tích cực đấu tranh với tội phạm của nhân dân, từ đó đưa phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc ngày càng cải cách và phát triển. Chính vì như thế, mô hình này sẽ được nhân rộng ra các địa phương khác nhằm đóng góp phần giữ bình yên trên toàn địa bàn.

Nguồn >>> Hiệu quả của mô hình barrier an ninh tại thị xã Ninh Hòa

Thứ Ba, 19 tháng 12, 2017

Kiểm tra hàng rào chắn những công trình xây dựng toàn Tp.Hồ Chí Minh

Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã thành lập tổ kiểm tra các công trình rào chắn trên toàn TP và sẽ xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Hàng rào bằng tôn tại góc đường Lê Thị Hồng Gấm - Calmette (Q.1) - nơi ông Đặng bị xe buýt ép chết - đã được sửa chữa thay thế bằng lưới thép chiều 5-3 - Ảnh: M.Trường

"Trước đây, vỉa hè của hai tuyến phố này khá rộng nên người đi bộ vẫn thường đi tập thể dục trên vỉa hè này. Nhưng không hiểu sao đơn vị thi công lại rào bít hết cả vỉa hè. Khi tháo dỡ tấm tôn hàng rào công trình, chúng tôi thật sự ngỡ ngàng vì không những rào chắn tạm bằng tôn mà đơn vị xây dựng còn xây thêm một tường bao nằm trên phần vỉa hè trước đây"

Một số người dân sống gần công trình The One

Trao đổi với phóng viên Tuổi Trẻ bên lề hội nghị về vụ xe buýt ép một người đi bộ vào hàng rào công trình góc đường Lê Thị Hồng Gấm - Calmette, P.Nguyễn Thái Bình, Q.1 gây chết người, ông Tất Thành Cang, giám đốc Sở Giao thông vận tải, cho biết sau vụ tai nạn đã yêu cầu lực lượng thanh tra sở kiểm tra xử lý vụ việc trên. Kết quả kiểm tra của thanh tra Sở Giao thông vận tải cho thấy thêm công trình rào chắn trên vi phạm nhiều nội dung: công trình xây dựng trong phạm vi đất dành cho người đi bộ, không có giải pháp xây dựng và không thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông để xảy ra tai nạn giao thông, hàng rào trên đường Calmette - nơi xảy ra tai nạn - chưa được Sở Giao thông vận tải cấp phép.

Ngoài xử phạt vi phạm hành chính đơn vị thi công (Công ty TNHH Raffles Piling VN) 33 triệu đồng, thanh tra Sở Giao thông vận tải yêu cầu đơn vị thi công dỡ bỏ hàng rào khu vực chưa được cấp phép. Những nơi hàng rào đã được cấp phép nằm ở góc ngã tư, ngã ba thì phải lắp lưới B40 thay tôn để người đi bộ cũng như người điều khiển phương tiện giao thông dễ quan sát.

Liên quan đến hành vi vi phạm của tài xế xe buýt dẫn đến tai nạn chết người, thượng tá Trần Thanh Trà - trưởng Phòng cảnh sát đường bộ, đường sắt Công an TP - cho biết: “Vụ việc đang được cơ quan công an điều tra Q.1 xử lý”.

Cũng theo ông Cang, ngoài kiểm tra xử lý công trình rào chắn để xảy ra tai nạn, tổ kiểm tra của sở đã được thành lập và đang lên kế hoạch kiểm tra các công trình rào chắn trên toàn địa bàn TP. Nếu phát hiện trường hợp nào vi phạm, không đảm bảo quy định về an toàn giao thông sẽ xử lý nghiêm theo quy định.

Liên quan đến các phản ảnh “hung thần” xe buýt, ông Cang cho biết Trung tâm Vận tải khách du lịch công cộng TP đã có nhắc nhở thường xuyên việc tuân thủ quy định về Luật giao thông, ban hành những quy chế ràng buộc, xử lý trách nhiệm đối với tài xế... Còn khi xe lưu thông ở ngoài đường mà vi phạm luật lệ giao thông, lấn đường, vượt đèn đỏ gây tai nạn... thì trách nhiệm kiểm tra xử lý thuộc cảnh sát giao thông.

Ngày 5-3, anh Đỗ Thành Quân - con trai ông Đỗ Văn Đặng, nạn nhân trong vụ “xe buýt ép người đi bộ vào rào chắn công trình tử vong” - cho biết “sau khi sự việc xảy ra, đại diện đơn vị quản lý chiếc xe buýt gây tai nạn và cả phía công trình đã tới phúng viếng và chia buồn cùng gia đình”. Còn về việc bồi thường và trách nhiệm của những cơ quan liên quan, theo anh Quân, gia đình vẫn chưa bàn tới chuyện này vì đang lo ma chay cho ông Đặng.

Liên quan đến hàng rào của công trình xây dựng dự án The One (khu tứ giác Bến Thành được giới hạn bởi các đường Phạm Ngũ Lão - Phó Đức Chính - Lê Thị Hồng Gấm - Calmette, P.Nguyễn Thái Bình, Q.1), nơi chiếc xe buýt ép ông Đỗ Văn Đặng gây tử vong, chiều cùng ngày đơn vị này đã tháo dỡ các tấm tôn rào chắn và thay vào đó bằng lưới thép. Do đó, người đi bộ quanh hàng rào của công trình này có thể thấy được xe buýt từ xa hoặc đang ôm cua để tránh kịp thời.

Sau khi tháo dỡ hàng rào tôn, 1 phần vỉa hè tại góc đường này lộ ra. Phía trong công trình ngổn ngang các loại máy móc, thiết bị xây dựng. Ngoài ra, một bức tường bao bằng bêtông (nằm trong phạm vi rào chắn) mới được xây dựng nằm sát lòng đường Lê Thị Hồng Gấm và đường Calmette. 1 số người dân sống gần công trình The One này cho biết.

Phát biểu tại hội nghị tổng kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2013 và triển khai kế hoạch năm 2014, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Hữu Tín nhận định kết quả giành được thời gian qua cơ bản hoàn thành mục tiêu đặt ra: giảm ùn tắc giao thông, giảm số vụ tai nạn giao thông, giảm số người chết. Nhưng kết quả trên chưa nói lên được điều gì.

Đặc biệt những vấn đề bất cập về an toàn giao thông tồn tại một thời gian dài chưa được giải quyết như tình trạng xe quá tải, quá khổ, việc lắp đặt camera chất lượng cao trong điều khiển xử lý vi phạm luật giao thông, tình trạng xe dù “đội lốt” xe chạy hợp đồng đón khách trong nội ô...

Nguồn >>> Kiểm tra hàng rào chắn những công trình toàn TP.HCM

Motor cổng mở cánh tự động vừa phong cách vừa hoành tráng

  Motor mở cánh tay đòn PHOBOS là sản phẩm do BFT của Italia sản xuất. Trong quãng đường 30 năm qua, nhờ không ngừng cải cách và phát triển công nghệ, BFT đã luôn cung cấp hoàn hảo nhu cầu khách hàng.

     
Cổng mở cánh tự động sang trọng đẹp mắt

     
Công ty Cổ phần thương mại và Sản xuất Toàn An Khánh với 10 năm hoạt động trong lĩnh vực thương mại và sản xuất đã mang về cho mình vị trí hàng đầu cả  nước về chiến thuật cổng xếp tự động, các bạn có thể xem thêm tại Thông tin thiết yếu và dịch vụ đi kèm của cổng xếp tự động Motor cổng mở cánh tự động là một trong những dòng sản phẩm chủ lực mà công ty chúng tôi phân phối. Dưới đây là một trong những vài gợi ý về dòng sản phẩm này:

1.Motor mở cánh tay đòn PHOBOS

     Motor mở cánh tay đòn PHOBOS là sản phẩm do BFT của Italia sản xuất. Trong quãng đường 30 năm qua, nhờ không ngừng phát triển công nghệ, BFT đã luôn đáp ứng hoàn hảo nhu cầu khách hàng. Thành tựu mà BFT đạt được chứng minh bởi việc cung cấp ra thị trường những sản phẩm chất lượng, công suất và an toàn nhất tới tay người tiêu dùng.

     Những sản phẩm giúp BFT giữ vị thế đứng đầu về cổng tự động có thể kể đến: cổng trượt và cổng xoay, cửa cuốn, cửa nâng garage, cửa trượt và cửa gập, hệ thống kiểm soát điều hành lưu lượng, barrier tự động, cột chắn xe tự động, hệ thống quản lý bãi đỗ xe…Nhờ sự đa dạng của sản phẩm mà BFT có thể đáp ứng các nhu cầu dân dụng cho tới Thương mại dịch vụ, công nghiệp nhờ sự uy tín, đáng tin và đảm bảo an ninh.

     Các tính năng của PHOBOS dùng cho cánh cổng rộng tới 1.8m và nặng tới 250kg:

     Công nghệ 24V có vai trò bảo đảm hệ thống hoạt động hoàn hảo, ổn định với tần suất cao: Trong quá trình đóng mở cổng, điều khiển vùng giảm tốc mạnh chính xác; khi phát hiện có vật cản, sẽ tự động dừng hoặc lập tức đảo chiều.

     Hệ thống giúp thu nhận các thông số về trọng lượng, vị trí, mức độ hao mòn cánh cổng, điều kiện nhiệt độ, thời tiết để khẳng định lực đẩy chuẩn xác để vận hành cánh cổng ở mức tuyệt đối an toàn, ổn định và êm ái.

     Hệ thống mã hóa bảo mật tín hiệu điều khiển có vài trò bảo đảm an ninh tránh những tác động ảnh hưởng từ bên ngoài. Đặc biệt mỗi lệnh điều khiển gửi đi đều được mã hóa khác biệt và chỉ được bộ nhận chấp nhận một lần duy nhất tránh lặp lại mật mã.

     Lắp đặt, đấu nối nhanh: 2 dây cáp là đủ để kết nối các thiết bị ngoại vi tới bộ điều khiển; tất cả thiết bị trong hệ thống (bộ nhận, cảm biến an toàn, đèn nháy, ăng ten) đã được cấu hình trước để việc cài đặt được nhanh chóng.

     Giao thức bức tốc năng lực chuyên môn tích hợp, kết nối với hệ thống quản lý điều hành nhà thông minh (kiểm soát ra vào, ánh sáng, điều hòa nhiệt độ, báo động, báo cháy,…) đặc biệt với công nghệ bluetooth đảm bảo tính ổn định và bảo mật thông tin nhờ hai cấp độ mã hóa.

     Năng lực kết nối giữa các hệ thống tự động tới máy tính xách tay trung tâm để quản lý thông tin chi tiết như tên khách hàng, ADD, người lắp đặt, ngày lắp đặt, loại điều khiển từ xa,… giúp sức hiệu quả cho công tác bảo trì, nâng cấp thiết bị.

     Motor cổng mở cánh tự động loại này có trọng lượng 5kg, động cơ loại cổng xoay cơ điện, công suất 40W, thời điểm hành trình 15s, công tắc hành trình từ tính, có vùng giảm mạnh, khóa cơ khí, khi mất điện có thể mở động cơ bằng chìa khóa, chịu được nhiệt môi trường từ -20oC đến 50oC.

2.Motor cổng âm sàn LETRON Malaysia
     Thành lập từ năm 1982, với 30 năm hoạt động, Auto Gates Industries được biết đến là một trong thương hiệu nổi tiếng của Malaysia với các sản phẩm tự động hóa chất lượng cao trong đó phải kể đến các hệ thống motor cổng trượt, cổng xoay quen thuộc trên thị trường.

      Auto Gates Industries luôn đào bới mục tiêu đứng đầu lĩnh vưc cổng tự động nên vô cùng chú trọng cải tiến công nghệ, chất lượng sản phẩm, dịch vụ và Ngân sách. Vì vậy, chúng ta không quá không thể tinh được khi motor cổng mở cánh tự động LETRON được sản xuất bằng công nghệ Italy và sản xuất tại Malaysia.

     LETRON được nhập khẩu đồng bộ 100% từ chính nhà sản xuất Auto Gates Industries Sdn - Bhd – Malaysia. Cổng mở xoay 2 cánh với những tính năng thiết kế hoàn hảo vừa có thể sâu xa tính làm đẹp vừa đặc biệt chú trọng đến tính an toàn của sản phẩm.

     Chúng tôi mang đến cho các bạn sự lựa chọn đa dạng về chủng loại như: Mô tơ chôn âm sàn, mô tơ cánh tay đòn lắp trên cánh cổng. Các sản phẩm của chúng tôi được nhập khẩu trực tiếp từ nhà sản xuất tại Malaysia và Italy.

     Với motor cổng mở cánh tự động, bạn chỉ cần ngồi trong nhà bấm nút điều khiển từ xa là đã có thể thực hiện thao tác làm việc đóng mở cổng dễ dàng. Bạn có thể để chế độ chọn mở 1 cánh cho người đi bộ, xe máy hoặc mở 2 cánh cho ô tô vô cùng thuận lợi.

      LETRON sử dụng mô tơ điện 1 chiều 24 V DC, có thể mở cửa khi mất điện bằng khóa chìa rất hữu ích, hệ thống ắc quy giúp cổng vận hành ngay cả khi mất điện. Lực đóng mở cổng có thể điều chỉnh được dễ dàng. Hệ thoongs cảm biến hỗ trợ khi gặp vật cản, cổng tự động dừng lại. thời khắc đóng tự động từ 15-200s hoặc điều khiển. Ngoài ra, khách hàng còn có thể chỉnh được độ trễ của 2 cánh.


3. Motor mở xoay 4 cánh GFORCE Malaysia

      GFORCE là loại mô tơ thiết kế chuyên dụng cho cổng mở xoay 4 cánh với những tính năng thiết kế ưu việt bảo đảm sâu xa tính thẩm mỹ đồng thời vô cùng chú trọng đến tính an toàn.

      Với GFORCE thao tác làm việc đóng mở được sử dụng bằng điều khiển từ xa hoặc nút bấm bên phía trong nhà rất nhanh gọn.


Cổng mở 4 cánh tự động

       Motor cổng mở cánh tự động dòng này cũng có chế độ chọn mở 1 cánh cho người đi bộ, xe máy hoặc mở 2 cánh cho ô tô tiện nghi.

       GFORCE sử dụng mô tơ điện 1 chiều 24 V DC. có thể mở cửa khi mất điện bằng khóa chìa đơn giản, có thể hoạt động ngay cả khi mất điện nhờ hệ thống ắc quy dự phòng, lực đóng mở điều chỉnh được cũng như năng lực chuyên môn tự động dừng lại khi gặp vật cản.

       Sản phẩm này có thời gian đóng tự động từ 15-20s hoặc điều khiển và điều chỉnh được độ trễ của 2 cánh.

       Điều khiển Micro computer hiện đại, tốc độ mở hết 900 từ 10 -12 giây, việc lắp đặt dễ dàng, sử dụng đơn giản và dễ dàng sẽ làm khách hàng thích thú hơn.

       Ngoài ra, bạn có thể sử dụng kết hợp với các hệ thống kiểm soát điều hành thẻ, nhà thông minh, ắc quy, bộ lưu điện…để tăng thêm tính an toàn.

4. Motor âm sàn FAAC Italia 
      
Thành lập vào năm 1965, FAAC đã để lại tiếng vang khi đứng đầu Italia trong lĩnh vực thiết kế, chế tạo và cung cấp các giải pháp an toàn cho hệ thống ra vào tự động, bãi đỗ xe và kiểm soát lưu lượng với ứng dụng dân dụng, Thương mại dịch vụ cũng như công nghiệp.

      Toàn An Khánh là một trong 80 nhà sản xuất chính thức trên khắp thế giới của FAAC vì vậy sản phẩm cổng mở cánh tự động do chúng tôi cung cấp là sản phẩm an toàn tuyệt đối (đạt và vượt tiêu chuẩn an toàn của Châu Âu), tiết kiệm năng lượng - thân thiện với môi trường.

      Tính năng  của motor âm sàn FAAC:

      Vùng an toàn (SAFEzone): được tạo thành nhờ thiết bị SAFEcoder có trong bo mạch điều khiển mới. Thiết bị này đảm bảo điều hành và kiểm soát toàn bộ buổi giao lưu của động cơ:(i) phát hiện và đảo chiều ngay lập tức khi gặp vật cản;(ii) cài đặt một cách tự động và cực kỳ chính xác vùng tụt dốc mạnh và vị trí kết thúc hành trình mà không cần công tắc hành trình điện tử;(iii)tránh việc động cơ ghì vào chốt chặn hành trình cơ khí, góp thêm phần nâng cao tuổi thọ động cơ và chu trình hoạt động; (iv) tránh chuyển động bất thường của cổng sau khi mất điện do thiết bị này luôn nhớ vị trí cánh cổng.

     Công nghệ xanh (GREENTECH): được tạo thành nhờ kết hợp giữa các thiết bị điện tử thế hệ mới nhất và các giải pháp cơ khí tiên tiến cho phép giảm tiêu thụ năng lượng và chi phí vận hành hệ thống: (i) sử dụng thiết bị chuyển nguồn cấp với hiệu suất cao hơn rất nhiều các giải pháp truyền thống cổ truyền; (ii) tối ưu hóa thời gian đóng mở cổng giúp tiết kiệm năng lượng; (iii) bo mạch điều khiển mới cho phép chế độ ngủ (Sleep Mode) trong thời gian chờ giúp giảm tiêu thụ điện năng khi hệ thống không làm việc; (iv) sử dụng thiết bị SAFEencoder cho phép giảm thời gian làm việc của hệ thống.

      Bộ nhận đa-zi-năng: Bo mạch điều khiển điện tử được tích hợp sẵn với bộ nhận tín hiệu điều khiển vô tuyến đa năng cho phép hệ thống sử dụng cùng một lúc nhiều loại tay điều khiển không giống nhau.

      Lắp đặt, đấu nối dễ dàng: Bo mạch điều khiển được kết nối dễ dàng và nhanh chóng tới các thiết bị ngoại vi như cảm biến an toàn, điều khiển từ xa, đèn nháy, … chỉ với 2 sợi dây cáp điện.

      Tăng cường năng lực chuyên môn tích hợp, kết nối: Bo mạch điều khiển có chức năng tương thích và có rất nhiều cổng kết nối với các mô đun bên ngoài giúp thiết bị dễ dàng tích hợp với hệ thống quản lý nhà thông minh.
     
      Công nghệ lai: kết hợp giữa động cơ thủy lực và công nghệ 24V cho phép hệ thống hoạt động vừa mạnh mẽ, bền bỉ, êm ái lại vừa chính xác, đảm bảo an toàn.
         
      Tính năng khác: FAAC sở hữu thiết bị điều khiển hoàn toàn ẩn dưới nền. Cấp độ bảo đảm cao (IP67), hoạt động trong điều kiện ngập nước, nắp hộp động cơ bằng INOX 304 không rỉ. Có thểm mở thiết bị điều khiển mà không cần tháo cánh cổng. Động cơ không đảo chiều (220V), không cần sử dụng khóa điện. Bộ điều khiển điện tử mới với thiết bị chống va đập và khả năng đảo chiều khi gặp vật cản (24V). Ác-quy dự phòng khi mất điện (24V – tùy chọn) và nhiều tính năng khác tựa như như motor cổng mở cánh tự động GFORCE và  LETRON.

Nguồn: Motor cổng mở cánh tự động vừa sang trọng vừa kiên cố

Thứ Hai, 18 tháng 12, 2017

Rào chắn bằng tôn nghiêng ngả gây mất an toàn giao thông

Bây giờ ở Hà Nội, tại một số ít con đường đang xây dựng dự án đường sắt trên cao, các nhà thầu sử dụng những tấm chắn bằng tôn rào xung quanh khoanh vùng thi công để đảm bảo ATGT cho người đi đường. Tuy nhiên, ở một số ít nơi, những rào chắn này lỏng lẻo, xiêu vẹo, có thể đổ bất cứ lúc nào khiến người dân lo sợ.

Chị Nguyễn Thị Xuân ở Đường Láng cho hay: “Nhà tôi về trên phố Thái Hà mới, nhìn thấy họ chắn sơ sài như vậy nghĩ sợ quá. Họ chỉ mới dựng tôn thôi, chỉ cần một cơn gió thổi là bay. Mùa này là mùa mưa bão lại càng nguy hiểm hơn. Việc làm rào chắn để giữ an toàn cho người tham gia giao thông nhưng họ làm ẩu nên đây chính là tác hại cho chính người dân chúng tôi”, chị Xuân nói.

Tương tự anh Phạm Quang Đức, một nhân viên giao hàng online chia sẻ: “Tôi đi giao hàng trên nhiều tuyến phố như Nguyễn Trãi, Thái Hà, Cầu Diễn… bắt gặp rất nhiều chỗ rào chắn bằng tôn tại khoanh vùng thi công đường sắt trên cao họ chỉ khiến cho có lệ, chứ tôi thấy không an toàn. Việc dựng rào chắn làm tuyến phố bị thu hẹp, gây ùn tắc nên tôi nghĩ các nhà thầu họ cần được có nhiệm vụ hơn trong việc đảm bảo an toàn an toàn giao thông cho người dân”.

Trước đó, ngày 12/5 tại đường Cầu Giấy đã xảy ra vụ tai nạn sập cần cầu tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội. Chiếc cần cẩu sập kéo theo những rào chắn bằng tôn đổ đè vào người tham gia giao thông khiến 2 người bị thương.

Sau vụ tai nạn trên, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã có văn bản yêu cầu Sở GTVT Hà Nội và BQLDA có công trình xây dựng đang kiến tạo phải bức tốc đảm bảo an toàn ATGT, an toàn lao động với dự án cầu vượt và đường sắt trên cao.
 

 Những tấm chắn siêu vẹo có thể đổ bất cứ lúc nào


Các đơn vị kiến thiết bổ sung thêm các biện pháp che chắn. Khi thi công trên cao phải làm mặt sàn che chắn bằng tôn, các rào chắn xung quanh bảo vệ phải làm các lưới che chắn cao hơn cao trình thi công  từ 1,5 -2m so với mặt bằng xây dựng, tránh để vật liệu rơi vãi làm ảnh hưởng đến người dân xung quanh và phương tiện tham gia giao thông.

Tuy nhiên, sau cơn mưa giông ngày 13/6 những tấm chắn tại các khu vực kiến tạo bị đổ một loạt. Sau đó, các nhà thầu mới dựng lên nhưng vẫn còn nghiêng ngả và không đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông trên đường.

Theo >>> Rào chắn bằng tôn nghiên ngả gây mất an toàn giao thông

Thứ Sáu, 15 tháng 12, 2017

Kinh nghiệm buôn đồ đồ gia dụng ở Quảng Châu

 

Nhập hàng China không còn là hình thức xa lạ với những nhà buôn Việt Nam. Bởi China từ lâu đã nổi tiếng với nhiều trung tâm mua sắm rộng lớn bậc nhất thế giới, mà Quảng Châu là một địa điểm không thể không nhắc đến.

Với mẫu mã đa dạng, giá rẻ, hình thức bắt mắt, nơi đây được xem là thiên đường của các nhà buôn, là nơi cung cấp nguồn hàng chính cho Thị Phần tại Việt Nam các mẫu sản phẩm như thời trang, điện tử, nội thất…

Bài viết dưới đây sẽ cung cấp cho những nhà buôn mới bắt đầu nhập hàng China, đặc biệt là nhà buôn đồ nội thất những kinh nghiệm cần nằm lòng.
Các thủ tục

Xin visa

Để có thể sang Trung Quốc, đầu tiên bạn phải có giấy thông hành và visa. Có hai cách để xin visa China. Cách trước tiên là tự làm thông qua Đại sứ quán Trung Quốc tại 46 Hoàng Diệu (Hà Nội) hoặc 39 Nguyễn Thị Minh Khai (TP Hồ Chí Minh). Cách thứ hai là thông qua môi giới.  Cách thứ hai là hình thức được các nhà buôn Việt Nam sử dụng nhiều hơn vì thủ tục đỡ rườm rà và giúp tiết kiệm thời gian. Để xin visa, những gì bạn cần chuẩn bị đó là 2 ảnh 4×6 phông nền trắng, hộ chiếu thời hạn trên 6 tháng, Chứng minh thư nhân dân hoặc sổ hộ khẩu và một khoản tiền. thời điểm xin visa kéo dài khoảng 4-7 ngày.

Đi lại

Có hai hình thức để di chuyển sang Quảng Châu, bằng đường không hoặc đường bộ.

Di chuyển bằng đường không (máy bay) sẽ giúp bạn tiết kiệm thời gian di chuyển (bay khoảng 2 giờ/1 chiều), đồng thời đỡ mất sức, công di chuyển hơn. Và tất nhiên hình thức này cũng tốn kém hơn so với di chuyển bằng đường bộ. Giá vé tùy thuộc vào hãng bay và thời điểm, nhưng thông thường dao động vào khoảng 177 – 212 USD/1 lần bay. Từ sân bay, bạn phải di chuyển 18km để bước vào thành phố, mất thêm khoảng 100 nhân dân tệ.

Di chuyển bằng đường bộ dài hơn, nhưng ngược lại về dài hạn sẽ giúp bạn tiết kiệm được một khoản tiền khá lớn. Bạn phải có mặt ở cửa khẩu trước 4h chiều giờ VN để chuẩn bị hoàn thành các thủ tục xuất cảnh. Thời điểm di chuyển thường mất khoảng 10-12 tiếng, và giá vé 2 chiều dao động trong khoảng 1.500.000 VNĐ.

Ăn ở

Trên đường di chuyển sang Quảng Châu, nhà xe thường dừng lại để ăn cơm. Bạn xem xét cần hỏi giá và cân nhắc, tránh bị chặt chém.

Về nơi ở, bạn nên đặt phòng khách sạn từ trước để tiết kiệm. Có tương đối nhiều khách sạn cho bạn lựa chọn như Dashadao, Đức Chính hay Jianghuan với giá cả dao động 150-200 tệ/1 đêm. Riêng một số khách sạn như Lindo có giá đắt gần gấp đôi vì ở ngay trong lòng trung tâm mua sắm và chọn lựa. Phần nhiều khách sạn tại đây đều có phòng ốc sạch sẽ, đầy đủ tiện nghi, và có người Việt.

Đổi tiền

Để có thể mua sắm chọn lựa, giá cả ở Trung Quốc thì tất nhiên bạn phải đổi tiền Việt sang đồng Nhân dân tệ. Bạn có thể đổi tiền ở sân bay, cửa khẩu, hoặc đổi trước ở tại các địa điểm cho phép đổi tiền trong nước tựa như các ngân hàng, hay ở phố Hà Trung, Lương Ngọc Quyến (Hà Nội), Lê Thánh Tôn (Thành Phố HCM)… Tỷ giá nhân dân tệ tính đến ngày 08/09/2017 là 3503 VNĐ.

Phiên dịch

Vì ở China, tiếng Anh không được dùng rộng rãi, nên để thuận tiện trong việc đi lại, mua sắm chọn lựa tại Quảng Châu, bạn nên thuê một phiên dịch viên tiếng Trung riêng. Giá thuê phiên dịch dao động khoảng 200-300 tệ/ngày, chưa bao gồm tiền ăn trưa.
 
Địa điểm mua sắm

Kể tới đồ nội thất Trung Hoa thì không thể không nhắc đến chợ Phật Sơn. Chợ nội thất Phật Sơn được biết đến là chợ nội thất lớn nhất thế giới với diện tích hơn 3 triệu m2, nơi bạn có thể tìm thấy đủ mặt hàng, mẫu mã đa dạng, bắt mắt, từ hàng cao cấp xuất khẩu, cho tới những mặt hàng thấp cấp.

Còn nếu không có không ít thời gian tìm hiểu, bạn nên vào trung tâm mua hàng IKEA. Gía cả các mặt hàng ở chỗ này thường rẻ hơn 1/3 giá mua tại VN.

Kinh nghiệm mua sắm và chọn lựa

Thứ nhất, hạn chế mua lẻ, mua càng nhiều sẽ có giá càng rẻ.

Thứ hai, tiền nào của nấy. Hãy cân nhắc chất số lượng sản phẩm tương quan với giá cả, và nhu cầu thực sự của mình hay đối tượng khách hàng đang hướng về để chọn sản phẩm phù hợp nhất.

Thứ ba, phải luôn mặc cả, giống giống như những chợ buôn ở Việt Nam, người bán hàng Trung Quốc cũng luôn nói thách giá, không nên vì sợ, hay ngại mà mua với giá đắt.

Tiếp đến, nên tham khảo giá ở nhiều cửa hàng khác nhau, cùng một sản phẩm nhưng giá sẽ chênh lệch khá lớn ở các nơi, không nên để mất tiền oan vì vội vàng.

Cuối cùng là phải kiểm tra chất lượng hàng hóa thật cẩn thận, vì luôn tồn tại hàng lỗi hay kém chất lượng ở trong các cửa hàng.
 
Vận chuyển về Việt Nam

1 số khách sạn tại China nhận vận chuyển hàng nhập Trung Hoa về nước ta, giao dịch khi hàng đã về đến Việt Nam. Ngoài ra, bạn nên vận chuyển thông qua các công ty có cung cấp dịch vụ, như bên: Giao thương Việt Trung hay Vietchinalogistics là một lựa chọn bạn nên cân nhắc. Với mức giá vận chuyển phù hợp, hàng hóa còn được đảm bảo đưa đến tận tay bạn trong time nhanh nhất có thể, đảm bảo an toàn về sự nguyên vẹn của sản phẩm trê tuyến phố vận chuyển.

>>> Nguồn: Kinh nghiệm lấy hàng nội thất ở Quảng Châu

Thứ Hai, 11 tháng 12, 2017

Bí quyết kê bàn ghế đúng chỗ hút tài lộc cùng vận may

Tại phòng khách, bộ bàn ghế không chỉ là trung tâm, là điểm nhấn của căn phòng mà nó còn là nơi sum họp, giao lưu giữa các thành viên trong gia đình cũng giống như những người khách tới chơi. Do vậy, việc quan tâm tới yếu tố phong thủy khi bố trí, bố trí bàn ghế là rất quan trọng.

Vị trí kê bàn ghế

Vị trí ngồi tương quan giữa chủ và khách cũng nên được hình thành, thông thường đối với nhà và phòng khách đã có hướng phù hợp với chủ nhân thì vị trí ngồi của chủ nhân khi tiếp khách nên ở thế quay lưng ra phía sau nhà và hướng mặt ra phía trước cửa.

Vấn đề này sẽ luôn tạo được tấm lòng mến khách của chủ nhà mà những người quen có thể cảm nhận được. Đồng thời trong khi giao tiếp cũng dễ dàng nắm giữ thế chủ động.

Theo quan niệm phong thủy học truyền thống, bàn ghế phòng khách nên đặt ở hướng lành có thể nhất, không phù hợp với vị trí hung so với mệnh của chủ nhà.

Vị trí ngồi nói chuyện tiếp khách, cũng như cách bố trí bàn ghế chưa phù hợp, gây cảm giác bất lợi đối với chủ nhân hoặc không an tâm về phía đối tác doanh nghiệp, hay tạo cảm giác nghi ngại, sợ sệt... đều không có lợi. Những việc này thường gây ảnh hưởng đến công việc làm ăn của chủ nhà, đối với những người làm kinh doanh lại càng nên tránh.

Theo quan niệm phong thủy học cổ truyền, bàn ghế phòng khách nên đặt ở hướng lành có thể nhất, không thích hợp với vị trí hung so với mệnh của chủ nhà. Nếu chủ nhà Đông tứ mệnh thì nên tránh để bàn ghế phòng khách ở phía tây, tây nam tây bắc và hướng đông bắc.

Chủ nhà thuộc Tây tứ mệnh thì cần tránh đặt bàn ghế phòng khách ở hướng đông nam, đông nam và hướng bắc. Có như vậy mới đảm bảo quy tắc trạch mệnh tương phối trong bố trí nhà ở gia đình theo phong thủy.

Hướng kê bàn ghế theo phong thủy

Bàn ghế phòng khách không được để đối diện trực tiếp cửa chính bởi cửa chính là nơi nạp khí cho tất cả ngôi nhà, luồng khí ra vào cửa chính tương đối mạnh cưỡng bức.

Bàn ghế phòng khách đặt ở vị trí đối diện cửa sẽ cản trở luồng khí này ra vào nhà ảnh hưởng không tốt đến tài vận của ngôi nhà. Chính vì như vậy, nếu bàn ghế phòng khách đối diện cửa chính thì người đi bên ngoài có thể nhìn thấy mọi người đang ăn cơm làm mất đi tính riêng tư của gia đình.

Nhà vệ sinh theo quan niệm phong thủy là nơi không sạch sẽ có nhiều khí bẩn. Chính vì vậy, không nên để bàn ghế đối diện nhà vệ sinh vừa chưa phù hợp vệ sinh gây ảnh hưởng đến sức khỏe vừa khiến người ngồi ăn cơm không có cảm giác ngon miệng.


Bàn ghế phòng khách không được để đối diện trực tiếp cửa chính bởi cửa chính là nơi nạp khí cho toàn bộ ngôi nhà, luồng khí ra vào cửa chính tương đối mạnh cưỡng bức.

Cách bài trí

Xét theo phong thủy, từ rất lâu nay ghế là biểu tượng của gia chủ, bàn trà tượng trưng cho khách quý. Vậy nên khi thiết kế và bố trí phòng khác, ghế phải đảm bảo cao hơn bàn trà với ý nghĩa chủ nhà nồng hậu đón tiếp khách và khách tới chơi cũng không lấn áp gia chủ.

Đặc biệt cần tuyệt đối tránh đặt bàn ghế phòng khách ngay dưới xà nhà, điều này sẽ tạo cảm giác đè nén nặng nề, khiến tinh thần người ngồi dưới luôn cảm thấy bất an. Khi ấy nên đặt bàn ghế ở vị trí khác hoặc treo quả hồ lô bên dưới để hóa giải.

Cũng cần chú ý kê ghế làm sao để người ngồi bên dưới không bị đèn chiếu thẳng vào đầu bởi như vậy người ngồi sẽ bị đèn đè lên đầu khiến tinh thần không thoải mái.

Ngoài ra, bố trí ghế theo hình bát quái (tạo thành 8 cạnh) sẽ tạo sự may mắn cho gia chủ đồng thời làm cho mọi người cảm thấy gần gũi và bình đẳng, dễ chuyện trò với tất cả mọi người, không phải 'nói với', nói 'qua mặt' người khác.

Các nhà phong thủy cũng khuyên nên đặt một tấm gương lớn phản chiếu giúp tạo sinh khí vì nó làm tăng ánh sáng và mở rộng tầm nhìn.


Bố trí ghế theo hình bát quái (tạo thành 8 cạnh) sẽ tạo nên sự may mắn cho gia chủ đồng thời làm cho mọi người cảm thấy gần gũi và bình đẳng

Cách chọn bàn ghế

Nếu bàn trà được gia công từ chất liệu gỗ, hãy chọn loại hình vuông, hình chữ nhật vì những hình khối này thuộc về hành mộc. Nếu bàn trà bằng kim loại, hãy chọn hình dáng bàn tròn thuộc về hành kim. Tất cả các mặt bàn đều rất cần phải bằng phẳng, tuyệt đối không nên lựa chọn loại nhấp nhô hoặc có độ dốc, bàn cập kênh.

Màu sắc giữa bàn trà và ghế cần bảo đảm yếu tố hài hòa và phù hợp với toàn diện của cả căn phòng. Không nên chọn những màu quá tối hoặc có thể sử dụng khăn trải và da bọc cho ghế với những gam màu sáng vừa trang trí vừa giúp căn phòng đón được nhiều sinh khí tốt./.

Theo >>> Bí kíp để bàn ghế đúng chỗ hút tài lộc cùng vận may